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重庆交通大学举办第四十一期青年学者学术前沿交流会

发布时间:2026-04-10 17:15 浏览:


        2026年4月8日上午,重庆交通大学第四十一期青年学者学术前沿交流会在南岸校区明德楼七楼2919会议室举行。校党委书记宫辉,校纪委书记李晓珂,党委常委、组织部部长任海涛,以及人事处、研究生院、教务处、科技处等相关职能部门负责人出席会议。本期学术交流会特邀旅游与传媒学院讲师杨晶晶、山区桥梁及隧道工程国家重点实验室讲师门朋飞作专题报告,围绕“旅游数智管理、文旅消费”以及“高性能钢-混凝土组合结构桥梁研究”展开探讨。

        会上,旅游与传媒学院杨晶晶主要围绕文化遗产旅游、旅游数智管理和文旅消费新业态三大方向展开。在文化遗产旅游领域,其以三星堆博物馆为典型案例,揭示了博物馆的时空叙事、记忆场域如何通过情绪唤醒机制,激发游客的民族自豪与文化自信,并验证了沉浸式体验中戏剧元素对游客心理感知的影响。在旅游数智管理方面,研究聚焦社交媒体如何制造“旅游热点”,对比了网红与影视明星代言效果的差异,剖析了普通地点被打造为“网红打卡地”的内在机制;同时以“三亚海胆事件”为例,探究了旅游侵权舆情的情绪演化阶段与传播规律,为目的地危机管理提供了实证依据。在文旅消费新业态领域,则关注直播带货、“她经济”等新消费模式,探讨共享信念与互动特征对消费者购买意愿的影响。

        山区桥梁及隧道工程国家重点实验室门朋飞教授聚焦于钢-混凝土组合结构的关键力学问题。针对非密实组合梁负弯矩区抗剪计算理论的不足,他通过揭示腹板剪切失稳机制,提出了考虑混凝土板和翼缘约束的屈曲分析模型,将计算精度提升20%~40%,并建立了组合抗剪承载力计算方法,节省腹板用钢量15%以上。围绕Q690高强钢管混凝土,提出了约束应力和轴力量化分析模型,为高强钢组合结构设计规范修订提供了理论支撑。此外还研发了基于超高性能混凝土(UHPC)的结构性能提升技术:一方面提出了新型UHPC-混凝土复合板组合梁负弯矩区抗弯承载力公式,使开裂荷载提高67%~108%;另一方面开发了U形UHPC加固技术,应用于受损桥梁后承载力超原设计120%,这些研究从理论到应用系统解决了组合结构抗剪、高强钢约束和UHPC增韧等难题。

        会上,人事处介绍了青年教师的科研画像,借助大数据分析与可视化技术,构建了一套精准、动态的教师队伍评价体系。该体系为优化学科布局和建设人才梯队提供了数据支撑,助力学校实施更加科学的人才发展战略。

        党委书记宫辉在会上指出,青年学者研究紧扣前沿、贴合应用、主动思考。面向未来,研究成果如何更好服务国家战略与地方发展?如何加快转化落地、赋能行业升级?他要求,要强化团队建设,推动学科交叉融合,打造高水平青年科研梯队,让青年人才挑大梁、担重任,以更强创新能力与团队合力,支撑学校高质量发展。

        交流环节后,宫辉、李晓珂、任海涛分别为杨晶晶、门朋飞颁发荣誉证书,并赠送定制书包及书籍。对两位青年学者的精彩分享表示感谢。

 

已是第一条 重庆交通大学举办第四十期青年学者学术前沿交流会